Katrol Elektro Magnetik

APLIKASI

Katrol Elektro Magnetik MITOOL terutama dirancang untuk melepaskan potongan besar, seperti baut, sekrup, kawat, strip, dan perkakas yang dapat merusak ban berjalan, saringan rem, penghancur atau mesin pengolah.

Katrol Magnetik MITOOL digunakan untuk semua jenis material curah seperti batubara coklat dan pit, kokas, batu kapur, semen, garam batu, kalium, chamotte, tanur tiup dan terak pabrik baja, pasir pengecoran, kerikil, pasir, butiran sintetis, biji-bijian dan bahan pakan. Mereka juga dapat dipasang sebagai katrol penggerak atau katrol balik ke ujung pelepasan sabuk konveyor karet dari instalasi yang ada pada tahap selanjutnya.

Katrol Elektro Magnetik MITOOL cocok untuk dipasang pada bentangan sabuk konveyor dan untuk memisahkan potongan besi dari material yang dibawa. Medan magnet katrol magnet menangkap semua potongan besi yang dapat dimagnetisasi dalam material yang diangkut dan memisahkannya.

OPERASI
Medan magnet yang dihasilkan efektif pada seluruh permukaan dalam jangkauan ban berjalan. Oleh karena itu, potongan besi yang dapat dimagnetisasi yang terkandung dalam bahan konveyor ditarik pada ban berjalan karena medan magnet. Potongan-potongan besi mengikuti jalannya sabuk konveyor sampai terlepas dari medan magnet dan terlepas dari material yang diangkut, dibuang sesuai arah putaran sabuk di bawah katrol magnet.

DESKRIPSI DESAIN
Katrol Elektro Magnetik MITOOL memiliki sistem magnet badan tiang berbentuk cakram dengan kumparan yang disisipkan. Badan tiang terbuat dari baja dengan permeabilitas tinggi. Kumparan biasanya terbuat dari bahan Aluminium untuk insulasi kelas 'H'. Namun, bisa juga dibuat dari kumparan Tembaga. Badan tiang dan kumparan membentuk satu kesatuan yang utuh. Semua sambungan koil disalurkan ke kotak terminal di muka kutub luar tempat mereka dihubungkan ke cincin slip melalui poros Hollow.

Penutup koil non-magnetik menjamin perlindungan maksimal terhadap debu dan air karena posisinya di antara badan kutub. Cincin yang terbuat dari bahan non-magnetik pada dua badan kutub luar menjamin dukungan yang baik dari sabuk konveyor pada seluruh katrol ke bawah.

Katrol Elektro-Magnetik ditempatkan dalam dua alas berdimensi besar dengan bantalan bola atau rol yang dapat menyelaraskan sendiri. Permukaan Katrol Elektro-Magnetik diputar secara silinder.

DC diumpankan ke Katrol Elektro-Magnetik melalui dua rig slip. Perangkat kontak geser ditutup dalam wadah tahan debu dan berisi sikat karbon yang diperlukan. Sangat penting untuk mengetahui tegangan suplai, frekuensi standar, dan suhu sekitar untuk menentukan dimensi switchgear.

PEMELIHARAAN
Hal ini sebagian besar terbatas pada pelumasan yang hati-hati pada bantalan blok bantalan, pemeriksaan sikat perunggu dan cincin selip, serta pemeriksaan permukaan katrol terhadap keausan potongan besi antara sabuk dan katrol yang dapat merusak katrol dan geseran sabuk. samping. Pengecekan hanya dapat dilakukan ketika sabuk dalam keadaan diam dan eksitasi magnet dimatikan.