รอกแม่เหล็กไฟฟ้า

แอปพลิเคชัน

รอกแม่เหล็กไฟฟ้าของ MITOOL ได้รับการออกแบบมาเพื่อขจัดชิ้นส่วนขนาดใหญ่ เช่น สลักเกลียว สกรู สายไฟ แถบ และเครื่องมือที่อาจสร้างความเสียหายให้กับสายพานลำเลียง ตะแกรงเบรก เครื่องบดย่อย หรือเครื่องจักรแปรรูป

รอกแม่เหล็กของ MITOOL ใช้สำหรับวัสดุเทกองทุกชนิด เช่น ถ่านหินสีน้ำตาลและถ่านหินหลุม โค้ก หินปูน ซีเมนต์ เกลือสินเธาว์ โปแตช Chamotte เตาหลอมเหล็กและตะกรันของโรงถลุงเหล็ก ทรายหล่อ กรวด ทราย เม็ดสังเคราะห์ ธัญพืชและอาหาร นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งเป็นรอกขับหรือส่งกลับที่ปลายปล่อยของสายพานลำเลียงยางของการติดตั้งที่มีอยู่ในภายหลัง

รอกแม่เหล็กไฟฟ้าของ MITOOL เหมาะสำหรับการติดตั้งในส่วนยืดของสายพานลำเลียงและสำหรับแยกชิ้นเหล็กออกจากวัสดุลำเลียง สนามแม่เหล็กของรอกแม่เหล็กจะจับชิ้นส่วนเหล็กที่สามารถเป็นแม่เหล็กได้ทั้งหมดในวัสดุลำเลียงและแยกออกจากกัน

การดำเนินการ
สนามแม่เหล็กที่เกิดขึ้นมีประสิทธิภาพบนพื้นผิวทั้งหมดในช่วงของสายพานลำเลียง ดังนั้นชิ้นเหล็กที่สามารถดึงดูดแม่เหล็กได้ซึ่งอยู่ในวัสดุสายพานลำเลียงจึงถูกดึงออกมา บนสายพานลำเลียงเนื่องจากสนามแม่เหล็ก ชิ้นส่วนเหล็กจะเคลื่อนไปตามการวิ่งของสายพานลำเลียงจนกระทั่งหลุดออกจากสนามแม่เหล็ก และแยกออกจากวัสดุที่ลำเลียงออกไปในทิศทางการวิ่งของสายพานใต้รอกแม่เหล็ก

คำอธิบายการออกแบบ
มู่เล่ย์แม่เหล็กไฟฟ้าของ MITOOL มีระบบแม่เหล็กที่มีรูปร่างเป็นดิสก์และมีขดลวดสอดเข้าไป ตัวเสาทำจากเหล็กที่มีการซึมผ่านสูง โดยปกติคอยล์จะทำจากอลูมิเนียมเรทสำหรับฉนวนคลาส 'H' อย่างไรก็ตาม ก็สามารถทำจากขดลวดทองแดงได้เช่นกัน ตัวเสาและคอยล์เป็นหน่วยที่สมบูรณ์ การเชื่อมต่อคอยล์ทั้งหมดจะนำไปสู่กล่องขั้วต่อที่ด้านหน้าของขั้วด้านนอกจากจุดที่เชื่อมต่อกับแหวนสลิปผ่านเพลากลวง

ฝาครอบคอยล์ที่ไม่ใช่แม่เหล็กรับประกันการป้องกันฝุ่นและน้ำสูงสุดเนื่องจากตำแหน่งระหว่างตัวเสา วงแหวนที่ทำจากวัสดุที่ไม่ใช่แม่เหล็กที่ตัวเสาด้านนอกทั้งสองรับประกันการรองรับที่ดีของสายพานลำเลียงเหนือรอกลงทั้งหมด

รอกแม่เหล็กไฟฟ้าถูกวางไว้บนฐานสองขนาดที่มีขนาดกว้างขวางพร้อมลูกปืนหรือแบริ่งลูกกลิ้งที่ปรับแนวได้เอง พื้นผิวของรอกแม่เหล็กไฟฟ้าหมุนเป็นทรงกระบอก

DC ถูกป้อนเข้ากับรอกแม่เหล็กไฟฟ้าผ่านแท่นขุดเจาะสองตัว อุปกรณ์หน้าสัมผัสแบบเลื่อนนั้นอยู่ในกล่องกันฝุ่นและมีแปรงถ่านที่จำเป็น จำเป็นต้องทราบแรงดันไฟฟ้า ความถี่มาตรฐาน และอุณหภูมิโดยรอบเพื่อกำหนดขนาดสวิตช์เกียร์

การซ่อมบำรุง
โดยส่วนใหญ่จำกัดอยู่เพียงการหล่อลื่นแบริ่งบล็อคพิลโลว์อย่างระมัดระวัง การตรวจสอบแปรงสีบรอนซ์และแหวนสลิป และการตรวจสอบพื้นผิวรอกเกี่ยวกับการสึกของชิ้นส่วนเหล็กระหว่างสายพานและรอกซึ่งอาจสร้างความเสียหายให้กับทั้งรอกและการเลื่อนของสายพาน ด้านข้าง. การตรวจสอบอาจมีผลเฉพาะเมื่อสายพานหยุดนิ่งและปิดการกระตุ้นด้วยแม่เหล็กเท่านั้น